Клапан К5852 малых дыханий

Клапан К5852 малых дыханий

Клапан дыхательный К5852.00.000

Клапан К5852 “малых” дыханий предназначен для впуска (выпуска) воздуха, предотвращает понижение давления в автоцистерне при транспортировке светлых нефтепродуктов, а также обеспечивает герметичность цистерны при её перекосах, вплоть до переворота.
Техническая характеристика
Пропускная способность:
― при избыточном давлении полного открытия, м3/ч......17...20
Рабочее избыточное давление, МПа.............. 0,0063...0,0080
Рабочее вакууметрическое давление, МПа ....0,0025...0,0032
Избыт. давление полного открытия, МПа....... 0,0080...0,0100
Вакуум. давление полного открытия, МПа...... 0,0032...0,0050
Температура окружающей среды, 0С........................ -40...+50
Масса, кг...............................................................не более 0,95

Клапан отвода паров 533.00.00.00

Клапан устанавливается на основном газовом коллекторе для отвода паров, из всех отсеков цистерны. Клапан нормально открытый и при его включении поток воздуха выходит через нижний клапан в специальный паросборный резервуар или на установку сбора и переработки паров. Клапан отвода паров может быть оснащен огневым предохранителем.
Техническая характеристика
Рабочее давление в пневмосети Рр, МПа...................0,55
Условный проход клапана, мм...................................Ду75
Пропускная способность Ро, м3/ч............................80...90
Температера окружающей среды,0С........................-40...+50
Масса, не более кг (с огневым предохранителем)...4,5 (6,5)

Клапан донный с ручным управлением 788.00.00.00
Клапан донный с пневмоуправлением 788.00.00.00-01
Клапан донный с пневмоуправлением ( с ручным дублированием ) 788.00.00.00-02
Клапан донный 692.00.00.00
Клапан донный с пневмоуправлением ( с ручным дублированием ) 692.00.00.00-01
Клапан донный с пневмоуправлением ( с ручным дублированием ) 788.00.00.00-03
Клапан обратный 918.00.00.00
Клапан обратный пневматический 287.00.00.00
Клапан двойного действия 443.00.00.00
Клапан блокировки 473.00.00.00
Пневмовыключатель 944.00.00.00
Клапан отвода паров пневмоуправляемый 533.00.00.00
Клапан отвода паров пневмоуправляемый 533.00.00.00-01
Клапан отвода паров пневмоуправляемый 533.00.00.00-02

Оборудование для оснащения автоцистерн

Устройство дыхательное УД 2-80.808
Техническая характеристика
Пропускная способность:
― при избыточном давлении полного открытия Ро, м3/ч...............45...55
Рабочее избыточное давление Рр, МПа.........................................0,005...0,0063
Рабочее вакууметрическое давление Рр, МПа...............................0,0015...0,0025
Избыточное давление полного открытия, МПа...............................0,0080...0,0100
Вакууметрическое давление полного открытия, МПа.....................0,0025...0,0032
Температура окружающей среды, С ..............................................-40...+50
Масса, не более кг............................................................................3,7

Ограничитель уровня налива 784.00.00.00
Ограничитель уровня налива предназначен для подачи сигнала о превышении предельного уровня продукта в цистерне при её нижней загрузке. Ограничитель уровня работает в сочетании с пневматическим донным клапаном и наборным блоком управления, которые запитываются от пневматической сети автомобиля. При заполнении цистерны до определенного уровня, ограничитель подает пневматический сигнал на закрытие донного клапана, через который шло заполнение цистерны.
Техническая характеристика
Рабочее избыточное давление сети автомобиля, МПа......0,55
Минимальное погружение трубки, мм ...................................50
Максимальное погружение трубки, мм ................................150
Температура окружающей среды, 0 С................................ -40...+50
Масса, кг ........................................................................не более 3,3
Внимание! При установке ограничителя отверстие А не должно перекрываться прокладкой.

Переходник API-Ду80

Переходник API-Ду80, устанавливаемый на автомобильных средствах транспортирования и заправки, предназначенный для быстрого герметичного присоединения к клапану обратному при нижнем сливе светлых нефтепродуктов и авиационных топлив.